3月21日，太原南站迎来了一位特殊的“旅客”——一只可爱的长毛猫。在主人宋女士的陪伴下，它顺利“办好”高铁宠物托运手续，开启一段舒适安全的铁路之旅。“以前带宠物出远门很麻烦，现在高铁就能托运，真是解决了大问题！”宋女士的感叹，道出了许多宠物主人的心声。
继2025年10月太原南站提供高铁宠物托运服务之后，中国铁路太原局集团有限公司管内的运城北站、临汾西站也正式提供了该项服务。如今，“带着爱宠去旅行”已从美好的生活向往变为可感可触的出行现实。
“十五五”规划纲要提出，以新需求引领新供给，以新供给创造新需求。
时代在变，出行需求亦在升级。面对旅客日益多元的出行期待，太原局集团公司在客运领域积极探索提质增效的新实践，构建新网络、应用新科技、创造新体验，以更优质的供给回应时代召唤与民生期盼。
3月22日上午，朔州东站候车大厅内，朔州文景能源科技有限公司的王先生和团队成员在候车，准备乘坐G467次列车前往上海。他们每月要在上海、朔州之间往返两三次，以往只能到太原或大同换乘。“现在不用绕路了，以后去上海方便多了。”王先生感慨道。
这一便利，源于全国铁路实施的2026年一季度列车运行图。大同南站与上海虹桥站间开行G467/470、G468/469次列车，朔州东站成为经停站，旅客无需再中转。线路运行效率也同步提升，太原至上海列车最快运行时间缩短至6小时59分，较之前节省近2小时。此外，太原局集团公司还增开大同南往返西宁、银川、兰州西等5对高铁动车组，晋北与西北地区的时空距离被大幅拉近。
旅途的美好，根基在于安全。如今，这份安全保障正被赋予科技的温度与智慧。
在忻州西站站台上，一道升降式安全门引人注目。该升降式安全门采用智能联动控制模式，平时处于降下状态，将旅客与站台边缘隔离。当列车进站停稳后，安全门升起，保障旅客乘降高效有序；列车关门后，安全门降下，重新形成防护屏障。
这道安全门，将安全提示从地上的“一条线”升级为智能可控的“一面墙”。“忻州西站的智能防护装置处在试运行阶段，职工、旅客的反馈良好。”太原局集团公司客运部相关负责人介绍，“下一步，我们将在全局集团公司范围内逐步推广此类装置，提升乘降安全技防水平。”
站台之上，安全“看得见”，而在旅客不易察觉之处，智能系统也从未缺席。在太原站，一套智慧消防系统正悄然运转：候车厅顶部的自动跟踪射流灭火装置能通过智能分析，瞬间锁定火源并精准扑救。遍布各处的智能应急指示灯，更能根据火情实时调整指引方向，成为疏散途中的“活地图”。科技，让安全的边界不断延展，也让每一段旅程更加安心从容。
在大同南站这座精心打造的“古城会客厅”里，旅程以另一种形式展开。出站口的旅游集散中心备有景点指南，客运员化身“旅游向导”，解答旅客关于云冈石窟、华严寺等景点的咨询，“高铁+旅游”在此无缝对接。
困扰旅客的“最后一公里”换乘难题，也通过“高铁+公交”的深度联动破解。大同南站与地方交通部门共享列车到达信息，动态调整公交班次，让旅客出站换乘更加流畅高效。
若说这些是出行的“刚需”，那么候车区的巧思则满足了旅途的“诗意”——大同南站与市图书馆联合打造的“城市书房”里陈列着近5000册图书，一隅书香让等车的时光变得充盈。
在三晋大地另一个重要枢纽太原南站，服务水平的提升同样着眼于旅客的细微需求。新近投用的综合自助服务区内，“轻装行”行李便民服务柜减轻旅客携带大件行李出行的负担，自助充电桌缓解旅客的电量焦虑……这些服务让旅客的每一次出发与抵达都拥有更舒心、更有品质的体验。
迈进“十五五”，太原局集团公司正以更细腻的笔触，谱写着“人民铁路为人民”的新篇章。
文字：闫虹丽 黄舒媛 张岩
图片：陈建宇 黄舒媛 王永平 张岩
编辑：董畅
审校：高珊
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